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GRUNDLAGE FÜR VOLL­ AUTOMATISIERTES FAHREN

Continental hat sein Portfolio für automatisiertes Fahren durch den Kauf von Hi-Res-3-D-Flash-Lidar- Technologie vergrössert.
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SOGAR AUF DEM WC IST DER FAN LIVE DABEI

400 Millionen Dollar hat die «Modernisierung» der legendären Rennstrecke in Daytona (USA) gekostet. Unvorstellbar für unsereins aus dem Reich des Rundstreckenrennen-Verbots.
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LUXUS ALS KONZEPT

Auf der New York Auto Show hat die Nobelmarke von Hyundai, Genesis, das Conceptcar New York vorgestellt. Die Limousine wird von einem Diesel-Hybrid angetrieben und soll in der Luxusmarken-Konkurrenz neben Lexus und Infiniti bald den amerikanischen Markt erobern.
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ARBEITSERLEICHTERUNG

Zeitsparen beim Erfassen von Kunden- und Fahrzeugdaten dank einer innovativen Erfindung des Zürcher Datenlieferanten Auto-i-Dat.

170 000 VERNETZTE SCANIA-FAHRZEUGE

Heute nutzen Scania-Kunden in über 50 Ländern die standardmässige Fahrzeug-Vernetzung.

LOTUS BAUT SUPER­ SCHNELLE ELISE

Elise Cup 250 heisst die schnellste jemals gebaute Version des zweisitzigen Sportlers. 930 kg Leergewicht und 246 PS Höchstleistung sind angesagt.

NEU: NUTZFAHRZEUGE CENTER IN GIVISIEZ FR

Letzte Woche eröffnete die Amag das VW Nutzfahrzeuge Center in Givisiez. Neben den Centern in Uster ZH, Grenchen SO und Muttenz BL ist es das vierte Kompetenzzentrum für VW-Nutzfahrzeuge in der Schweiz.

SUMMER IN THE CITY

Smart lanciert rechtzeitig zum Frühlingsanfang das Fortwo-Cabrio. Das kleine Lifestyle-Auto gibt es schon ab knapp 20 000 Franken zu kaufen. Joe Cocker würde es vermutlich lieben.

VON CREW CHIEF BIS HELLCAT

Was der Wörthersee für Volkswagen ist, ist Moab für Jeep. Zur Jubiläumsausgabe präsentieren die Amerikaner sieben ziemlich ausgefallene Studien.

THIERRY BOLLORÉ: «DAS AUTOMOBIL IST EIN MITTEL ZUR FREIHEIT»

Der Sportchef von Renault äussert sich in einem Exklusivinterview mit der AR zu den grössten Herausforderungen für den Hersteller.
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