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Schlagwort: Alfa Romeo

Wenn ein Sport-SUV, dann ein Stelvio Quadrifoglio

Der Markt drängt uns Paradoxes auf, weil Kunden Gegensätzliches unter einem Hut wollen. Hier ein SUV mit viel Innenraum, guter Übersicht, leichtem Einstieg und...

Sauber dank Alfa wieder im Rennen.

Mit Alfa Romeo, sprich Ferrari und dem Fiat-Chrysler-Konzern, hat das Sauber-F1-Team eine neue DNA impliziert erhalten. «Es ist total anders als noch im letzten...

ALFA ROMEO: MIT REANIMIERTER LEGENDE IN DIE ZUKUNFT

Eines steht fest: Das Sauber-Formel-1-Team wird 2018 sowieso viel Aufmerksamkeit geniessen. Der neue, legendäre Partner Alfa Romeo ist mit den aktuellen Modellen lebendiger denn je. Dieser «Drive» soll sich nun auch auf der Rennstrecke spiegeln.
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DIE SCHWEIZER PREMIEREN AN DER AUTO ZÜRICH CAR SHOW

Diese Premieren gibt es in Zürich gerade zu sehen.

FERRARI EROBERTE DIE SCHWEIZ

Im Jahr 1950 wurde erstmals ein Ferrari in die Schweiz importiert. Heute sind es ein paar Hundert pro Jahr. Und immer wieder haben sich Schweizer bei Rennen am Volant von Ferrari-Wagen ausgezeichnet. Am weitesten brachte es Gianclaudio Regazzoni, der den Weltmeistertitel 1974 ganz knapp verpasste.

DIE VEREINIGUNG VON LEISTUNG UND FAHRSPASS

Der Alpine A110 war einer der unbestrittenen Stars des vergangenen Genfer Salons. Der Sportler des 21. Jahrhunderts will nun auch auf der Strasse eine Hauptrolle spielen. Wir konnten an einem exklusiven Anlass seine Glanzseiten unter die Lupe nehmen.

EDITORIAL: OHNE UMWEGE ZURÜCK ZUM START

Es gibt zahlreiche Zäsuren in der Geschichte von Alfa Romeo. Grossartige Höhepunkte mit Modellen wie dem ­8c 2300 «Monza» mit 8-Zylinder-Kompressormotor von 1931 oder der Gewinn der ersten Formel-1-Weltmeisterschaft im Jahre 1950 mit der Alfetta stehen erschütternden Tiefpunkten gegenüber.

BILD DER WOCHE: ALFA ROMEO 4C COUPE EDITION ROSSO FORTE

Mit der «Limited Edition Rosso Forte» legt Alfa Romeo vom Sportwagen 4C Coupé ein weiteres Sondermodell auf. Maximal 20 Kunden werden sich über diesen schnittigen Zweisitzer freuen dürfen.

IN DER MITTE LIEGT DIE KRAFT

«In der Ruhe liegt die Kraft» heisst es sprichwörtlich. Lancia wandelte das Ganze mit dem Beta Montecarlo ab. Da liegt die Kraft in der Mitte. Oder besser gesagt: im Mittelmotor.

L’AMOUR DE L’ITALIE

Seul concessionnaire du groupe Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) dans le Jura bernois, le garage Burkhalter, installé sur deux sites à Tavannes (administration/atelier/vente et showroom), cultive l’esprit familial avec ce sens de la tradition qui distingue les gens de ce coin de pays.
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