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OPEL AMPERA-E: ÉLUE VOITURE SUISSE DE L’ANNÉE

Le prix de la "Voiture Suisse de l’année 2018" a été décerné à l'Opel Ampera-E.

UNE PREMIÈRE EXPÉRIENCE DE COURSE VUE DE L’INTÉRIEUR

L'un de nos rédacteurs a pris part à une manche de l’OPC Challenge Suisse. Ses objectifs minimaux: ne pas se tuer, ne pas détruire la voiture et ne pas terminer dernier. Y est-il arrivé?
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DIE SCHWEIZER PREMIEREN AN DER AUTO ZÜRICH CAR SHOW

Diese Premieren gibt es in Zürich gerade zu sehen.
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OPEL INSIGNIA GSI: BESSER AUF DEM RING ALS DER OPC

Der Insignia der zweiten Generation, der GSi, legt die Nordschleife des Nürburgrings in deutlich kürzerer Zeit zurück, als der Insignia OPC zuvor dafür gebraucht hatte. 

DAS GUTE LEBEN

Der neue Citroën C3 Aircross wirkt wie eine frische Brise, vor allem beim Flanieren auf korsischen Strässchen.

PREMIER CONTACT: OPEL GRANDLAND X

Le Grandland X marque l’arrivée d’Opel dans les SUV de segment C. Grâce à ses cotes généreuses, le nouvel arrivant devient le grand de la famille X. Premières impressions à l’issue d’une prise en main dans les environs de Rüsselsheim.
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OPEL INSIGNIA GSI: MEILLEUR TEMPS QUE L’OPC SUR LE RING

Belle performance pour la nouvelle Insignia GSi.

OPEL GRANDLAND X: «EINE TYPISCH DEUTSCHE UMSETZUNG»

Uwe Winter, Chefingenieur für den Grandland X, setzte den Opel auf Basis des Peugeot 3008 um. Die Aufgabe hatte ihm einiges Kopfzerbrechen bereitet.

ADAM AGILE ET INSOLENTE

Première suisse à la Street Parade pour l'Adam Black Jack.

OPEL INSIGNIA GSi: LA PETITE OPC

Lorsqu'elle appose les lettres GSi sur sa carrosserie, l'Insignia se pare d'une carrosserie bodybuildée, en d’accueillir sous ses dessous un bloc de 260 ch et la transmission intégrale de la Focus RS.
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